根据最新消息,海太长江隧道于2022年9月7日上午正式开工了,并且线路起自沪陕高速公路叠石桥互通东约2.7公里与沪陕高速交叉处,止于沪武高速公路董浜枢纽互通东约5.5公里处,标志着苏州与上海的交通又有了新的阶段。
最新消息
海太长江隧道开工时间:2022年9月7日上午
海太过江通道是国家发展和改革委印发的 《长江干线过江通道布局规划 (2020-2035年)》中2025年前重点建设的公铁复合过江通道,公路部分是通州湾至常熟高速公路的关键节点,距上游苏通大桥约8公里。
线路起自沪陕高速公路叠石桥互通东约2.7公里与沪陕高速交叉处,止于沪武高速公路董浜枢纽互通东约5.5公里处,全长39.07公里。
项目采用双向六车道高速公路标准建设,设置互通式立交5处、服务区1处。从海门南互通立交至碧溪互通立交段,含过江段隧道部分的设计时速100公里,其余路段设计时速120公里。
通车时间
海太长江隧道通车时间:计划于2028年上半年建成通车
常熟、太仓、海门通行时间节点
1996年3月31日,太海汽渡正式通航。
2008年6月30日,苏通大桥建成通车。
2020年7月1日,沪苏通长江公铁大桥正式开通运行。
根据计划,海太长江隧道将于2028年上半年建成通车。
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