重庆天生三桥景区一日游路线安排

天生三桥景区位于重庆市武隆区境内，属于国家AAAAA级旅游区，适合在假期游玩。天生三桥景区内景色较多，自然景观有溶洞、天坑、峡谷、地缝、山地和草原等等。景点有天龙桥、青龙桥、黑龙桥、仙女山、龙水峡地缝和芙蓉洞等等。景区交通便利且气候湿润，是旅游的绝佳地点可以乘坐汽车也可以自驾车游览，全年都可以游玩，建议游玩天数为2天。

地点介绍

重庆地处中国内陆西南部，东邻湖北、湖南，南靠贵州，西接四川，北连陕西。总面积8.24万平方千米，辖38个区县。重庆又被称为山城、江城、桥都、雾都、火炉。重庆北有大巴山，东有巫山，东南有武陵山，南有大娄山，地形大势由南北向长江河谷倾斜。重庆主城区海拔高度多在168～400米之间。境内最高峰为巫溪县东部的阴条岭，海拔2796.8米;最低为巫山县长江水面，海拔73.1米。重庆的主要河流有长江、嘉陵江、乌江、涪江、綦江、大宁河、阿蓬江、酉水河等。长江干流自西向东横贯全境，流程长达665公里，横穿巫山三个背斜，形成著名的瞿塘峡、巫峡和湖北的西陵峡，即举世闻名的长江三峡。重庆境内山高谷深，沟壑纵横，山地面积占76%，拥有山、水、林、泉、瀑、峡、洞等自然景色。重庆武隆喀斯特旅游区、重庆金佛山喀斯特为世界自然遗产。

游览路线

“武隆喀斯特”是中国南方喀斯特的重要组成部分,是深切型峡谷的杰出代表。武隆喀斯特旅游区包括天生三硚、龙水峡地缝、仙女山、芙蓉洞等旅游景点。另外还有些景点尚未开发。从重庆主城，往东南方向，沿G65包茂高速，可经过南川(金佛山)、武隆(天生三桥、龙水峡地缝、芙蓉洞)、彭水(乌江画廊、龚滩古镇)、黔江(小南海)、酉阳(桃花源)等地。

第一站：天生三桥，武隆天坑，景区名称是天生三桥(硚)。好似一个不太长的深沟(峡谷)里架了三座天然巨大的石桥，将其分成了几个巨大的坑。尤其是三桥之间围合的2个坑，是比较典型的天坑。三个桥的名字分别是天龙桥、青龙桥和黑龙桥。我们游览，是要下到坑底行走。依次走过三个石桥，也只是从桥洞下走过，而不是桥面。桥面是看不到的。其实，我们也可以理解为几个桥洞，把几个天坑连通了。武隆天生三桥是典型的喀斯特地貌，大自然的鬼斧神工，很壮观很震撼。三桥是天龙桥、青龙桥和黑龙桥。从观光电梯入口下到第一座天龙桥桥底，直接就能看到天福官驿。游览线路是条单行线，往回走是没有出口的。

天龙桥

进入景区后，乘坐电梯下到坑的半腰(照片右上方垂直下来的就是电梯)，原来是走右上方的洞子下去，走到坑底。这次去那条路在维修，是下到左下方这个洞子进入的。这两个洞子构成第一座桥：天龙桥。垂直的坑壁，上沿新建了一个悬空玻璃观景台(单独收费的)。穿过洞子，可以看到在天龙桥下的坑底院有一座座青瓦灰墙的古色古香的四合院,院落前挂着的灯笼上写着“天福官驿”。此建筑是为电影拍摄而专门修建的，此后该建筑保留下来被用来供游人参观。同时这里也是天生三桥的历史传说的再现。据说此处古代确有驿站，是古代涪州和黔州官方信息传递的重要驿馆。桥身之下是巨大的“桥洞”，实际是由2个洞子组成的，也就是刚刚坐电梯下来时看到的高低2个洞口。坑底有条谷底大道，很平，很宽。这一点与其它的天坑或者峡谷不同，其它一般都只能在岩壁上修栈道，怪不得古时会选这里建驿站。

青龙桥

与天龙桥对应的第二个桥，叫青龙桥，二个桥之间构成一巨大的天坑，名天龙天坑。天龙天坑为 “十字”型天坑，最大深度276m。当走的稍远一点，再回头看青龙桥。哇，雄鹰展翅!所以这个天坑，又被称为天鹰天坑。神鹰天坑为 “口字” 型天坑，由青龙桥和四周石壁组成，最大深度285m。青龙桥又名中华桥。桥面高度281m，平均拱孔高103m，桥厚168m，拱跨13-58m，平均31m，桥面宽124m。青龙桥为世界喀斯特天生桥高度之最，是垂直高差最大一座天生桥。夕阳西下，霞光万道，忽明忽暗，似一条真龙直上青天，故名青龙桥

黑龙桥

第三个桥，是黑龙桥，与前两个桥有着宽敞明亮的“桥洞”不同，它比较狭长，洞内光线昏暗，而桥洞的石壁颜色也比较深，所以被称为黑龙桥。桥洞内一侧岩壁上，有雾泉、珍珠泉、一线泉、三叠泉等4处悬挂泉。这是雾泉。走过黑龙桥之后，又是一番景象。黑龙桥的桥宽和平均拱高居世界第一位，比青龙桥和天龙桥都宽、都高，桥洞高而狭长，洞内光线昏暗，就像一条黑龙盘旋洞顶，所以得名。这里既隐蔽又阴森，景区开发前，每天的傍晚，这里的天色变得暗淡无光，再加之崖壁怪异，山影狰狞，兽鸟怪叫，所以当地村民到了下午4-5点钟，就再不敢通过这里了。 ·黑龙桥也是景观最为优美的一座桥，可能很多人都想不到，在这种壮美之中，桥上还居然有32丘良田，而且丘丘相连。最后坐电瓶车(需另外购票)到达景区出口，出口和进口不是同一个地方。停车场有回游客中心和到龙水峡的景区车。景区车的车费是购买门票时一起支付了的。在天生三桥景区，游览用时大约2个小时。