之前和大家介绍了一下关于南极邮轮旅行的相关游玩信息,但是最重要的还是大家要选择乘坐的穿,在2019年,去往南极的船有20艘在运营,所以下面小编贵加单的给大家介绍一下。
种类
在选船的时候,小编是比较推荐大家选择C1和C2的船,YA级别的帆船或者游艇的价格比较贵,不适合大部分人,而CR的船不登陆,只在船上看看也挺没意思的。
C1和C2的区别就在于登陆的次数,C1一天登陆2-3次没啥问题,但是C2估计一天只能1次。今年飞猪的午夜阳光号就是C2,还卡了500人的上限,也就是说一天只登陆一次还被催。
海达路德邮轮
海达路德号19-20航期会有3艘船在南极运营,分别还是午夜阳光号(MS Midnatsol)、前进号(Ms Fram)、以及Roald Amundsen号。
海达路德死挪威的穿,所以景点的航线是挪威的峡湾。挪威的海岸线有34个停靠港口,航行超过100个峡湾和1000座山脉。
其他的还有格陵兰、冰岛、挪威的斯匹次卑尔根,还有北极与南极。多为一些探索性的航线。
在今年的航次汇总,海达路德的5艘邮轮中,入门级别的就是飞猪包船的午夜阳光,虽然机票、酒店、邮轮全包只要5万块,但是不是很建议,毕竟限制条件太银杏旅行感受了。
前进号(Ms Fram)
线路:布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚-福克兰群岛-南乔治亚岛-南极半岛-乌斯怀亚-布宜诺斯艾利斯,23天22晚,11888欧元(约9万人民币)起。包含布宜诺斯艾利斯往返乌斯怀亚的机票费用
出发的日期:2019年11月17日、12月8日、12月29日,2020年1月19日、2月9日
午夜阳光号(MS Midnatsol)
午夜阳光号有4个航次,分别是:
1.10月26日(17天16晚):乌拉圭蒙得维的亚-阿根廷马德林港-福克兰群岛-南极半岛-乌斯怀亚,7139欧元(约5.38万人民币)。
2.2019年11月10日、11月21日、12月2日、12月28日,2020年2月10日、2月21日、3月3日(13天12晚):布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚-南极半岛-乌斯怀亚-布宜诺斯艾利斯。5999欧元(约4.5万人民币)起,含布宜诺斯艾利斯往返乌斯怀亚机票。
3.2019年12月13日(17天16晚):布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚-南极半岛-乌斯怀亚-布宜诺斯艾利斯,7374欧元(约5.5万人民币)起,但是这里会有10天9晚在南极半岛上深入南极。
4.2020年3月14日(17天16晚,转港航线):布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚-南极半岛-福克兰群岛-乌拉圭蒙得维的亚。6749欧元(约51000元人民币)起。
Roald Amundsen号(阿蒙森号)
依旧是4个航次在南极运营。
1.2019年10月26日(18天17晚,去程转港):智利瓦尔帕莱索(圣地亚哥附近港口城市)-卡斯特罗-巴塔哥尼亚的水域-PuertoEdén-纳塔莱斯港-智利峡湾-南极半岛-蓬塔阿雷纳斯-圣地亚哥。11019欧元(83000人民币)起。
2.19天18玩,倒一圈北上,航线:圣地亚哥-蓬塔阿雷纳斯-南极半岛-纳塔莱斯港-PuertoEdén-卡斯特罗第-瓦尔帕莱索,价格8564欧元(约65000人民币)。这个就是和上面相反,也有转港。
这条线路的性价比和高一些,还是比较推荐的。
3.出去转港的以外,其他的就是蓬塔阿雷纳斯为母港,18-20天的行程了,路线:圣地亚哥(飞机)-蓬塔阿雷纳斯-南极半岛-福克兰群岛-巴塔哥尼亚峡湾-蓬塔阿雷纳斯-圣地亚哥(飞机)。价格:9190欧元(约69000人民币)
这个航线最大的亮点就是可以去巴塔哥尼亚峡湾,这里是智利最值得去的国家公园。Roald Amundsen号在在智利和马岛,只要有美国签证就可以了,性价比还是很不错的。
下面的这个链接是海达路德的官网,可以查看他们的航线,以及预订船票:https://global.hurtigruten.com/
以上只是简单的介绍了海达路德游轮的游轮相关信息,还有很多其他的船也会一一为大家介绍,大家可以先了解这些,然后在选择去哪一条航线,不过在选择的时候一定要看仔细了,有的航线确实是非常不划算的,但是有的性价比还不错。
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